Komatsu FG15HT-21

Описание автопогрузчика Komatsu FG15HT-21 с бензиновым двигателем

Наша компания «SEAN-Group» продаёт различные новые автопогрузчики, среди которых отдельное место занимает модель Komatsu FG15HT-21. Это представитель современной и усовершенствованной серии погрузчиков с бензиновыми моторами.

Главная особенность и основное преимущество представленной модели – это обновлённая усовершенствованная бензиновая силовая установка и инновационная гидравлическая система. Среди других не менее важных преимуществ – это многодисковые «мокрые» тормоза, которые позволяют обладателю погрузчика существенным образом экономить на различных расходных материалах. Новая силовая установка, работающая на бензине меньше выделяет токсичных вредных выхлопных газов.

Система CLSS в погрузчике Komatsu FG15HT-21

Мы уже отмечали, что автопогрузчик Komatsu FG15HT-21 с бензиновым мотором относится к инновационной серии моделей, в которой задействуется уникальная система, которая распознаёт нагрузку - CLSS (Closed-center Load Sensing System). Внедрение этой уникальной разработки позволило разработчикам продемонстрировать повышение производительности и снизить расход расходно-топливных жидкостей.

Система CLSS (Closed-center Load Sensing System) отвечает за то, чтобы контролировать нагрузку на топливную систему. С помощью аксиально-поршневого гидравлического насоса подаётся точное количество технической жидкости в гидравлическую систему. Это исключает подачу избыточного количества масла, а это в свою очередь оптимизирует работу гидравлической системы.

Другие особенности бензинового мотора в погрузчике Komatsu FG15HT-21

Новая силовая установка представленного автопогрузчика Komatsu FG15HT-21 полностью отвечает предъявляемым стандартам EPA Tier2 EU/Stage 2, что снижает экологическую нагрузку на окружающий мир. От этого погрузчика выбрасывается очень мало углекислого газа – в среднем на 2,2 тонны меньше в год. Одно из преимуществ – использование в закрытых объектах.

Помимо этого, нужно отметить, что бензиновым двигателем можно управлять цифровой системой, а значит упрощается обслуживание и ремонт погрузчика.

Компания «СЕАН-Групп» предлагает купить погрузчик Komatsu FG50AT-10 в стандартной комплектации, для выполнения поставленных задач. Также можно приобрести навесное оборудование, что сделает выполнение работ более быстрым и аккуратным.

Модель
FG15HT-21
Номинальная грузоподъемность
1500 кг
Центр приложения нагрузки, c, (номинальный центр)
500 мм
Альтернативная нагрузка, Q2, Нагрузка при центре прилож. нагр. на 600 мм
1350 кг
Плечо нагрузки, x, Расстояние от оси пер. моста до пер. поверх. вил
405 мм
Колесная база, y
1400 мм
Масса
-
Эксплуатационная масса
2450 кг
Нагрузка на мосты. Передние, с грузом
3500 кг
Нагрузка на мосты. Задние, с грузом
450 кг
Нагрузка на мосты. Передние, без груза
1005 кг
Нагрузка на мосты. Задние, без груза
1445 кг
Шины
-
Тип шин
Пневматический
Размер шин, передние
6.50-10-10PR
Размер шин, задние
5.00- 8- 8PR
Количество колес
2Х/2 Передние/задние (x=ведомые)
Ширина протект. пер. колес, b4
890 мм
Ширина протект. зад. колес, b3
895 мм
Габаритные размеры
-
Угол наклона
6/10 град.
Высота опущенной мачты, (стандартная мачта)
1995 мм
Стандартный запас свободного хода, (стандартная мачта)
140 мм
Стандартная высота подъема, (стандартная мачта)
3000 мм
Высота выдвинутой мачты, (стандартная мачта)
3955 мм
Высота по верхнему ограждению, (стандартная мачта)
2070 мм
Длина со стандартными вилами
3160 мм
Длина до передней поверхности вил
2240 мм
Ширина по шинам
1070 мм
Вилы
35х100х920 мм
Класс вилочной каретки
Класс 2,А ISO 2328
Ширина вилочной каретки
970 мм
Дорожный просвет под мачтой
120 мм
Дорожный просвет по центру колесной базы
130 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1000 х Ш1200
3360 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом, Ast, с поддонами Д1200 x Ш800
3560 мм
Радиус разворота
1955 мм
Рабочие характеристики
-
Скорость передвижения (передний ход), с грузом, 1-я/2-я передача
18.5 км/ч
Скорость передвижения (передний ход), без груза, 1-я/2-я передача
19.0 км/ч
Скорость подъема вил, с грузом
590 мм/с
Скорость подъема вил, без груза
640 мм/с
Скорость опускания вил, с грузом
500 мм/с
Скорость опускания вил, без груза
550 мм/с
Макс. тяговое усилие, с грузом
15 KN
Макс. уклон, с грузом
37 %
Рабочий тормоз, Привод/Управление
Ножной, гидравл.
Стояночный тормоз, Привод/Управление
Ручной, механич.
Управл. направл. движ., тип
Полн. гидростат. усил. Руля
Аккумуляторная батарея
-
Напряж./номин. емкость на 5 часов
12/33 В / А•ч
Привод
-
Производитель, модель ДВС
NISSAN К21
Номин. мощн. по SAE
34.6 кВт при 2450
Номин. частота вращения
2450 об/мин
Макс. крут. мом. пo SAE
152 Н•м при 1600 об/мин
Число и раб. объем цилинд.
4-2065 см3
Прочее
-
Емкость топливного бака
40 л
Давл. разгрузки смен. оборуд.
172 бар